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Les engrenages de lubrification en feutre sont une solution courante depuis environ 100 ans pour lubrifier les engrenages ouverts sur les pignons, les crémaillères ou les couronnes d’orientation. Les engrenages en feutre de STW ont toujours été fabriqués à partir d’un matériau de feutre de très haute qualité et donc résistant à l’usure. Il est 100% d’origine naturelle. La plus grande partie est constituée de laine de mouton véritable, dont les propriétés sont encore améliorées par son feutrage avec d’autres fibres naturelles.
Les engrenages modernes en feutre ont une durée de vie très longue grâce à leur résistance à l’usure et à leur stabilité dimensionnelle. D’autres caractéristiques positives sont
« La solution totalement inoffensive, même dans le secteur alimentaire »
Les caractéristiques mentionnées ci-dessus expliquent pourquoi la roue dentée en feutre s’est imposée dans l’industrie classique, mais aussi et surtout dans le secteur alimentaire : L’abrasion inévitable d’une roue dentée lubrifiante en mouvement, fabriquée dans un matériau 100% naturel, est généralement considérée comme totalement inoffensive.
« La durabilité en fonction… »
Fonctionnement de la roue dentée en feutre :
Un système de lubrification complet pour la lubrification d’une denture doit être composé des éléments suivants :
Alimentation en lubrifiant :
L’alimentation en lubrifiant doit être assurée de préférence par un système de graissage central automatique ou bien par une presse manuelle à levier (éventuellement complétée par une barre de graissage centrale ou un distributeur progressif).
Le raccordement de la roue dentée de lubrification à l’alimentation en lubrifiant s’effectue par le biais de conduites haute pression (généralement des conduites haute pression STW-PA qui peuvent être montées facilement et en peu de temps à l’aide de raccords enfichables haute pression adaptés).
Raccordée à l’axe de la roue dentée de lubrification, la graisse est acheminée à travers l’axe dans les canaux de la roue dentée en feutre. Elle sort de ces canaux à la surface de la roue dentée lubrifiante pour être répartie uniformément dans la structure du feutre et être transférée sur le flanc de la denture à lubrifier.
| Einsatzbereich: | Schmierung offener Verzahnungen |
| Schmiermedium: | Fett bis NLGI3 Öl bis 30.000 mm²/s (40°C) |
| Einsatztemperatur: | -40°C bis +150°C |
| Materialien: | Naturfaser |
| Breite b | Zähnezahl | Di | Artikelnummer gradverzahnt | Artikelnummer schräg liks verzahnt | Artikelnummer schräg rechts verzahnt |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Modul 1 | 15 | 32 | Ø12 mm | 012 13 001 15 32 | ||
| Modul 1,5 | 15 | 24 | Ø12 mm | 012 13 015 20 24 | 012 13 015 15 24L | 012 13 015 15 24R |
| Modul 2 Standard | 20 | 17 | Ø12 mm | 012 13 02 20 17 | 012 13 02 20 17L | 012 13 02 20 17R |
| Modul 2 | 20 | 18 | Ø12 mm | 012 13 02 20 18 | 012 13 02 20 18L | 012 13 02 20 18R |
| Modul 2 | 24 | 18 | Ø12 mm | 012 13 02 24 18 | 012 13 02 24 18L | 012 13 02 24 18R |
| Modul 2 | 24 | 18 | Ø12 mm | 012 13 02 24 19 | 012 13 02 24 19L | 012 13 02 24 19R |
| Modul 2,5 | 24 | 17 | Ø12 mm | 012 13 025 24 17 | 012 13 025 24 17L | 012 13 025 24 17R |
| Modul 3 Standard | 30 | 17 | Ø12 mm | 012 13 03 30 17 | 012 13 03 30 17L | 012 13 03 30 17R |
| Modul 3 | 30 | 18 | Ø12 mm | 012 13 03 30 18 | 012 13 03 30 18L | 012 13 03 30 18R |
| Modul 4 Standard | 40 | 17 | Ø12 mm | 012 13 04 40 17 | 012 13 04 40 17L | 012 13 04 40 17R |
| Modul 4 | 40 | 19 | Ø12 mm | 012 13 04 40 19 | ||
| Modul 4 | 50 | 15 | Ø20 mm | 012 13 04 50 15 | ||
| Modul 5 Standard | 50 | 17 | Ø20 mm | 012 13 05 50 17 | 012 13 05 50 17L | 012 13 05 50 17R |
| Modul 5 | 24 | 17 | Ø12 mm | 012 13 05 24 17 | ||
| Modul 5 | 30 | 17 | Ø12 mm | 012 13 05 30 17 | 012 13 05 30 17L | 012 13 05 30 17R |
| Modul 6 Standard | 60 | 17 | Ø20 mm | 012 13 06 60 17 | 012 13 06 60 17L | 012 13 06 60 17R |
| Modul 6 | 60 | 18 | Ø20 mm | 012 13 06 60 18 | ||
| Modul 6 | 40 | 17 | Ø12 mm | 012 13 06 40 17 | ||
| Modul 8 | 40 | 12 | Ø12 mm | 012 13 08 40 12 | ||
| Modul 8 | 45 | 12 | Ø20 mm | 012 13 08 45 12 | ||
| Modul 8 | 80 | 12 | Ø20 mm | 012 13 08 80 12 | ||
| Modul 8 | 80 | 17 | Ø20 mm | 012 13 08 80 17 | ||
| Modul 10 | 100 | 10 | Ø20 mm | 012 13 10 100 10 | ||
| Modul 10 | 100 | 13 | Ø20 mm | 012 13 10 100 13 | ||
| Modul 11 | 150 | 10 | Ø20 mm | 012 13 11 150 10 | ||
| Modul 12 | 100 | 8 | Ø20 mm | 012 13 12 100 08 | ||
| Modul 14 | 100 | 8 | Ø20 mm | 012 13 14 100 08 | ||
| Modul 15 | 80 | 13 | Ø20 mm | 012 13 15 80 13 | ||
| Modul 16 | 60 | 8 | Ø20 mm | 012 13 16 60 08 | ||
| Modul 16 | 100 | 8 | Ø20 mm | 012 13 16 100 08 | ||
| Modul 16 | 120 | 8 | Ø20 mm | 012 13 16 120 08 | ||
| Modul 20 | 200 | 8 | Ø20 mm | 012 13 20 200 08 | ||
| Modul 24 | 200 | 8 | Ø20 mm | 012 13 24 200 08 |
| Variante | Behälter-Volumen | Modell | Zeichnung |
|---|---|---|---|
| Zentralschmiergerät X3.2 | 2,5 Liter | STEP-Modell | |
| Zentralschmiergerät X3.5 | 5 Liter | ||
| Zentralschmiergerät X3.8 | 8 Liter |
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