1.288,49 € – 2.261,04 €Preisspanne: 1.288,49 € bis 2.261,04 €
Lincoln Fettpumpe Typ 203 in der Standardausführung, d. h. in einer Konfiguration, die am häufigsten benötigt wird.
Hierzu zählen Merkmale wie:
– Betriebsdruck: max. 350 bar
– Befüllung über großen Deckel an Behälteroberseite möglich,
– Mit Leermelder,
– Standard-Kolbendurchmesser 6mm = 3,2 cm³/min
– Schmierstoffauslass: G 1/4″ rechts
– Schmierstoffe: Schmierfette bis NLGI II,
Schmieröle mit mindestens 40 mm2/s (cST) bei Umgebungstemperatur
Betriebstemperatur: VDC 40 bis +70 °C /40 bis +158 °F
Betriebstemperatur: VAC 25 bis +70 °C /13 bis +158 °F
– Zulassung: E1 (Typengenehmigung für Kraftfahrzeuge)
1.288,49 € – 2.261,04 €Preisspanne: 1.288,49 € bis 2.261,04 €
Lincoln Fettpumpe Typ 203 in der Standardausführung, d. h. in einer Konfiguration, die am häufigsten benötigt wird.
Hierzu zählen Merkmale wie:
– Betriebsdruck: max. 350 bar
– Befüllung über großen Deckel an Behälteroberseite möglich,
– Mit Leermelder,
– Standard-Kolbendurchmesser 6mm = 3,2 cm³/min
– Schmierstoffauslass: G 1/4″ rechts
– Schmierstoffe: Schmierfette bis NLGI II,
Schmieröle mit mindestens 40 mm2/s (cST) bei Umgebungstemperatur
Betriebstemperatur: VDC 40 bis +70 °C /40 bis +158 °F
Betriebstemperatur: VAC 25 bis +70 °C /13 bis +158 °F
– Zulassung: E1 (Typengenehmigung für Kraftfahrzeuge)
Das SKF – Lincoln Zentralschmiergerät Typ 203 definiert den Standard der Zentralschmierpumpen in der Industrie. Dies begründet sich in der großen Variantenvielfalt und den Zusatoptionen, die bei dieser Fettpumpe realisiert werden können. Die unterschiedlichen Behältergrößen, verschiedenen Befüllungsmöglichkeiten, die verschiedenen Steuerungs- und /oder Ansteuerungsvarianten und die möglichkeiten zur Funtionsüberwachung lassen kaum ein Einsatzszenario zu, für welches diese Zentralschmiereinheit nicht geeignet wäre.
„Kontinuität die überzeugt“
Es hat einen Grund, warum diese Schmierpumpen seit so vielen Jahren nahezu unverändert in so großen Stückzahlen Verwendung finden… Es ist die robuste Bauart und Zuverlässigkeit, wie sie in der Industrie verlangt wird. Keine Experimente sondern Verlässlichkeit lautet hier die Deviese.
„Warum ist die Auswahl so überschaubar?“
Wie eingangs beschrieben wird die Typ 203 Zentralschmieranlage in nahezu unbegrenzt vielen Variationen hergestellt. Was für etwaige Spezalanforderungen ein Segen ist, ist für die allgemeine Auswahl des passenden Schmiergerätes oft sehr verwirrend und aufwendig zu durchschauen.. Als „Lincoln Zentralschmierpumpe 203 Standard“ haben wir Ihnen eine Auswahl an Typ 203 Schmierpumpen zusammengestellt, die für allgemeine Aufgaben am besten geeinet sind. Für alle speziellen Anforderungen bitten wir Sie eine Anfrage zu stellen. Wir werden Sie gerne bei der Auswahl unterstützen.
| Einsatzbereich: | Fettschmierung wie z. B. Lagerschmierung, Gleitbahnschmierung, etc. pp. | 
| Schmiermedium: | Schmierfett mit NLGI Klasse 0 bis 2 | 
| Behältervolumen: | 2 / 4 / 8 kg | 
| Anzahl der Ausgänge: | 1 | 
| Fördermenge max.: | max. 3,2 cm³/min | 
| Förderdruck: | max. 350 bar | 
| Einsatztemperatur: | |
| Spannung: | 24 VDC oder 230 VAC | 
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